Сегодня
17:34
Нападение украинских дронов на танкеры-бензовозы в Азовском море, кадр видео
После хвастливых видео ВСУ про «теневые танкеры», которые не дошли до Крыма, Z-паблики начали задавать неудобные вопросы. В частности, военно-аналитический ТК «Рыбарь» спрашивает: неужели за три года нельзя было дооснастить корабли Черноморского флота так, чтобы они не сидели взаперти в Новороссийске?
Казалось бы, захваты танкеров и попытки пиратства стали ответом на столь частый вопрос «зачем континентальной стране нужен флот»: чтобы жизненно важный для бюджета морской экспорт нефтегаза и удобрений не прекращался. А еще то же самое можно сказать о снабжении регионов вроде Крыма. Что будет, если суда нечем прикрывать с моря, видно на примере атак украинских БЛА на «Старлинке», бьющих по танкерам и сухогрузам в Азовском море, отмечают авторы ТК «Рыбарь».
Тут можно, конечно, спрашивать, а почему рядом не было кораблей ЧФ? Только в нынешнем виде они бы повторили судьбу кораблей погранслужбы, которые весной выбивали теми же самыми дронами, нивелируя фактор их присутствия в акватории. Да и в целом ЧФ стал пассивом как раз из-за потерь, начавшихся после выхода из «Зерновой сделки» и частичного снятия Западом ограничений на атаки на флот. В результате если еще в 2023 году он досматривал идущие на т.н. Украину корабли, то теперь заперся в Новороссийске.
«Однако суть в другом: а что, за три года нельзя было дооснастить хотя бы часть кораблей пулеметами, ПЗРК и другими средствами, которыми вполне возможно обнаруживать и сбивать низколетящие и сравнительно тихоходные цели? Вопрос риторический. И хотя действительно есть объективные сложности в виде проблемных проектов, когда дорогостоящие корабли вообще не оснащали ЗРК, бездействие (и запоздалое шевеление) в вопросах хоть какого-то дооснащения с учетом новых угроз объяснить не получится», — считают авторы ТК «Рыбарь».