Сегодня
10:18
Этой зимой уровень воды в Балтийском море серьезно снизился. Фото: «Атомфлот»
Атмосферная циркуляция этой зимой привела к серьезному снижению уровня Балтийского моря. Из-за восточных ветров исчезли сотни миллиардов кубометров воды.
«Интересным последствием сложившейся атмосферной циркуляции явился аномально низкий уровень воды в Балтийском море», — сообщает погодный портал Gismeteo.
Там отметили, что из-за преобладания восточных ветров уровень воды в Балтийском море резко понизился.
«Балтийское море „пустое“, как никогда за последние десятилетия. Сравнение уровня воды в начале года показывает потерю 390 миллиардов кубических метров воды», — сообщает портал.
По данным оперативного мониторинга, в Хельсинки уровень воды временами был более чем на 90 см ниже нормы.
«В Выборге текущий уровень воды на 49 см ниже обычного, в Кронштадте — на 43 см, в Санкт-Петербурге — на 31 см», — продолжает Gismeteo.
Эта зима выдалась неожиданно морозной. Например, в Испании и Германии январь стал первым месяцем с температурой ниже нормы с августа 2021 года — то есть за 53 месяца!
В то же время в странах Балтии и Белоруссии на протяжении недели и более стояли морозы до минус 20−30 градусов по Цельсию. В Скандинавии, Польше, Чехии и на Украине среднемесячная температура оказалась на 2−6 ниже нормы. В Финляндии прошедший январь стал самым холодным за последние 30 лет.
Как отметили в Gismeteo, в европейской части России наблюдалась серия сильных снегопадов: «Местами за сутки выпадало до 30−50 см снега. В Центральном округе суммы осадков за месяц превысили нормы. В Рязанской области выпало более чем в 3 раза больше обычного».
Как сообщало EADaily , впервые за многие годы Финский залив этой зимой замерз — на 80%. Толщина льда достигает 30−40 сантиметров. В российских водах создали целую группировку ледоколов, чтобы не парализовать один из основных морских экспортных маршрутов.
«Крепкие морозы на Балтике стоят с конца декабря 2025 года. Восточные ветры, которые обычно отгоняют от Питера лед в открытую часть Балтийского моря, не пришли на помощь. Грузооборот большого порта Санкт-Петербург существенно вырос, а часть дизельных ледоколов „Росморпорта“ из-за того, что льда в прошлые зимы не было, зимой работает по контрактам на Севморпути», — рассказал корпоративному изданию «Страна Росатом» капитан ледокола «Арктика» Александр Скрябин.