23 сентября 2026
19:30
Дональд Трамп. Фото: Mark Schiefelbein / AP Photo
Несмотря на заявление Дональда Трампа о том, что он поддерживает запрет на экспорт дизтоплива, в США много влиятельных противников такого шага. Эксперты полагают, что неопределенностью Белый дом подталкивает, чтобы Европа взялась за собственные стратегические запасы.
«Называйте меня конспирологом, но кажется, будто Трамп, говоря о запрете дизельного топлива, на самом деле посылает сообщение ЕС/Великобритании: достаньте дизель из своих стратегических резервов, перестаньте искусственно подогревать рынок, чтобы накачать запасы, и поговорите с Зеленским. Иначе я перекрою вам наш дизельный „трубопровод“», — пишет в Х обозреватель Bloomberg Хавье Блас.
Он указывает на то, что президент Франции Эммануэль Макрон уже призвал «Большую семерку» продать часть объемов из стратегических нефтяных резервов.
«Европейские страны хранят большую часть своих государственных резервов в виде переработанных продуктов, в частности дизельного топлива. И Европа закупает огромные объемы американского дизельного топлива», — заметил Хавье Блас.
После того, как иранский кризис продолжился, а в России вступил в силу запрет на экспорт дизтоплива, объемы продукта на рынке упали еще больше и стоимость топлива резко пошла вверх — как в Европе, так и США. И там, и там цены установили новый рекорд.
В США собственного производства достаточно. Однако сейчас НПЗ работают на полную мощность и экспортируют огромные объемы — в том числе в Европу. Часть Конгресса призвала Дональда Трампа в канун промежуточных выборов ввести запрет на экспорт дизеля, и тот заявил, что уже давно говорил об этом.
Однако часть министров и нефтяная отрасль выступают категорически против. Министр энергетики США Крис Райт заявил сегодня, как пишет Reuters, что запрет на экспорт дизельного топлива из США не сработает и может привести к росту цен на бензин и авиакеросин.
«Грубый инструмент в виде запрета на экспорт дизельного топлива совершенно неэффективен, — отметил Крис Райт в Нью-Йорке. — Если невозможно экспортировать дизельное топливо, производимое на наших НПЗ, то заканчиваются резервуары для хранения, и приходится сокращать объемы переработки внутри страны, что, в свою очередь, подталкивает вверх цены на бензин и авиакеросин».
Также против запрета экспорта выступил министр внутренних дел США Даг Бергум. По его мнению, подобный запрет может спровоцировать ответные меры со стороны стран, поставляющих топливо в США, что нанесло бы ущерб таким штатам, как Калифорния.
«Утрата возможности экспорта вынудила бы многие предприятия сократить загрузку мощностей и снизить объемы производства бензина (а также ряда других продуктов), что было бы контрпродуктивно», — говорится в аналитической записке TACenergy.