Сегодня
09:50
Удары по российской логистике на ключевых трассах с 1 марта 2026 года. Иллюстрация: «Рыбарь» / Telegram / соцсети
Z-блогер телеграм-канала «Рыбарь» бьет тревогу, снова поднимая тему опасности, которую несет для нашей страны усиление обстрелов ВСУ проложенного в ходе СВО сухопутного коридора в Крым. Под ударом не только снабжение Крыма, но Донецкой и Луганской Народных Республик, а также Запорожской и Херсонской областей.
«Говоря о проблемах логистики на юге России, было бы неверно оценивать их исключительно с точки зрения снабжения Крыма. Удары беспилотников противника имеют куда более далеко идущие последствия, чем нехватка бензина или товаров на полуострове», — отмечает «Рыбарь».
Он обращает внимание, что «операторы ВСУ системно работают над нарушением снабжения ВС РФ в южных регионах России, что особенно хорошо заметно при обращении к статистике поражений и попыток атак по различным видам транспорта на территории Донецкой и Луганской Народных Республик, а также Запорожской и Херсонской областей».
«Прикрытие любых объектов, включая дороги, требуется многоступенчатое и не может ограничиваться противодроновыми туннелями и пулеметными гнездами через каждые 50 метров. Да и людей на такое, очевидно, не хватит. Хотя это не значит, что от них нужно отказываться», — обрисовывает ситуацию Z-блогер.
Он подчеркивает, что как американские БПЛА Hornet, так и FPV несут не такую большую боевую часть, как может показаться.
«Именно поэтому на данный момент целями чаще становятся одиночные автомобили. Соседние машины на стоянках либо поражаются осколками, в том числе вторичными, либо загораются в случае возгорания топлива», — поясняет он.
«Вопрос числа дронов-перехватчиков также важен еще и потому, что противник уже анонсировал дроны самолетного типа с 200-килограммовой боевой частью. Попадание такого аппарата по АЗС или стоянке в момент скопления техники, очевидно, чревато большим ущербом», — добавляет «Рыбарь».
В связи с этим автор ТК уточняет, что перехватывать стрелковым огнем аппарат с такой боевой частью практически в упор — задача крайне опасная. Именно для таких аппаратов потребуются крупнокалиберные полуавтономные турели, зенитная артиллерия и, конечно, дроны-перехватчики.
Подводя итоги складывающейся ситуации, исходя из оценки военных карт, Z-блогер констатирует:
— Там, где работает Starlink, противник наносит удары дронами «Марсианин» (также известными как Hornet). Именно участок Мариуполь — Мелитополь сейчас наиболее часто фигурирует в СМИ. При этом трасса от бывшей государственной границы до Мариуполя тоже часто становится целью атак.
— Заметно выделяется Донецк и его кольцевая дорога. Там противник наиболее часто использует FPV-дроны дальнего действия, обеспечивая связь с помощью ретрансляторов различного типа. Дело тут и в том, что линия фронта находится примерно в 50 километрах от Донецка, и в том, что коптер менее заметен, чем БЛА самолетного типа.
— По дорогам ЛНР (а над частью республики работает Starlink) часто бьют те же Hornet и «ланцетоподобные» дроны «Булава».
«За кадром остается работа МОГов, а также удары ВСУ по ним. „Охоту“ за ними представители противника уже объявляли, а дроны с НАР уже были замечены в Крыму», — акцентирует внимание военкор.
EADaily добавляет, что на этой неделе Дмитрий Рогозин, комментируя анонсированную министром обороны Украины Михаилом Федотовым программу «Логистический локдаун», отметил, что «ставка делается на удушение Новороссии и Крыма за счет постоянных беспилотных бомбардировок сначала сухопутной трассы, соединяющей вдоль Азовского моря Ростовскую область и Крым, а затем и федеральной трассы „Таврида“ от Керчи до Севастополя».
«Планируется системное уничтожение подвоза ГСМ, продовольствия и боеприпасов с помощью средств так называемого „middle strike“ — беспилотников и барражирующих боеприпасов, работающих на оперативной глубине до 200 км от ЛБС, чтобы лишить нас возможности не только вести наступление на город Запорожье и Днепропетровскую область, но и в целом поддерживать жизнедеятельность наших регионов по левый берег Днепра», — указывал Рогозин.