6 марта 2026
22:44
Небо над Грузией. Иллюстрация: bm.ge
Небо над Грузией стало одним из самых загруженных транзитных маршрутов между Европой и Азией после закрытия воздушного пространства над рядом стран Ближнего Востока из-за военной эскалации в регионе. Резко увеличилось количество транзитных рейсов и доходы авиационных служб страны, пишет агентство bm.ge.
Если ранее воздушное пространство Грузии ежедневно пересекали в среднем около 642 самолета, то сейчас показатель достигает 1,5−2 тысяч рейсов в сутки. Такой уровень трафика в грузинском небе фиксируется впервые.
Многие авиакомпании, выполняющие рейсы между Европой и Азией, вынуждены обходить закрытое или ограниченное воздушное пространство ряда стран Ближнего Востока, включая Иран, Ирак, Израиль и государства Персидского залива.
За использование воздушного пространства Грузии авиакомпании платят навигационные сборы государственной «Сакаэронавигации».
Согласно финансовому отчету компании за 2024 год, средняя плата за один транзитный полет составляла 516 лари (около $ 189).
С учетом текущего объема трафика грузинское небо может приносить от $ 280 тыс. до $ 375 тыс. в день только за счет транзитных перелетов, подсчитало агентство.
Финансовый отчет «Сакаэронавигации» за 2025 год пока не опубликован. По данным за 2024 год, через воздушное пространство Грузии прошло 234 293 рейса, а доход компании составил 120,8 млн лари (44,6 млн долларов).