Сегодня
16:09
Танкер Marinera — вид с судна Береговой охраны США. Фото: BBC
В США вынесли приговор капитану танкера, из-за которого Береговая охрана устроила межокеанскую погоню.
«Автандил Каландадзе, 47 лет, бывший капитан танкера Bella 1, который перевозил нефть иранского и венесуэльского происхождения в интересах противников США, был сегодня приговорен окружным судом США к 10 месяцам лишения свободы за отказ подчиниться приказам Береговой охраны США во время многонедельной погони от Карибского моря до Северной Атлантики», — сообщила прокурор США Жанин Феррис Пирро.
В сообщении прокуратуры США по округу Колумбия говорится, что гражданин Грузии признал себя виновным только по одному пункту — в непредоставлении преимуществ катеру Береговой охраны.
«Каландадзе будет депортирован по истечении 10-месячного срока тюремного заключения», — сообщили в прокуратуре, уточнив, что Каландадзе был капитаном танкера Bella 1 с сентября 2025 года по конец декабря 2025 года.
«За время его работы танкер перевез в Азию около 1,8 миллиона баррелей иранской нефти. В этот период Каландадзе использовал распространенные методы маскировки, чтобы скрыть деятельность Bella 1, включая плавание с деактивированной автоматической идентификационной системой (АИС) и сокрытие названия танкера при перекачке иранской нефти с одного судна на другое», — говорится в сообщении.
В прокуратуре пояснили, что в декабре танкер направлялся в Венесуэлу и в Карибском море его перехватил катер Береговой охраны США «Манро». После этого судно не выполнило приказ остановиться и скрылось в Атлантическом океане, пока его не захватили 7 января в северной части Атлантики — у Шотландии.
«Во время рейса и по указанию представителя компании-оператора Каландадзе предпринял ряд шагов, чтобы избежать перехвата Береговой охраной, включая невыполнение многочисленных приказов уполномоченных сотрудников федеральных правоохранительных органов остановиться и уничтожение записей и информации на борту Bella 1», — добавили в прокуратуре США.
Как сообщало EADaily , уже во время погони в декабре танкер поменял имя на Marinera, перешел под российский флаг, а его новым собственником стала российская Burevestmarin. Однако это не остановило Береговую охрану США от захвата танкера.