Сегодня
11:49
Танкер встает на загрузку нефти у острова Харг, который является центральным нефтяным хабом Ирана. Фото: Atta Kenare / AFP via Getty Images
Несмотря на американскую блокаду Ормузского пролива, Иран продолжает загружать нефть в танкеры, которые продолжают заходить в Персидский залив. Очевидно, пока их могут использовать в качестве хранилищ.
«Иран продолжает загружать нефтяные танкеры на своём главном терминале острова Харг», — пишет в Х обозреватель Bloomberg Хавье Блас со ссылкой на спутниковые снимки Copernicus.
Информацию журналиста подтверждают данные портала Tankertrackers, которые отслеживают морские перевозки нефти по всему миру. Он оценивает, что суда смогут принять 5 млн баррелей.
13 апреля США установили блокаду Ормузского пролива и не дают танкерам, покинувших иранские порты, выходить из Персидского залива. Некоторые из них вернули обратно уже после прохода через пролив.
Очевидно, пока Иран будет использовать суда в качестве хранилищ, чтобы не снижать добычу сырья. По данным АИС, в Персидский залив продолжают заходить пустые танкеры, которые могут направляться в Иран.
Аналитики оценили для Bloomberg, что Иран способен выдержать полную остановку экспорта нефти в течение примерно двух месяцев, прежде чем будет вынужден начать сокращение добычи.
«Блокада может затронуть до 2 млн баррелей нефти в сутки, которые идут в основном в Китай — ключевого покупателя иранской нефти», — писало агентство.
По его данным, в распоряжении Ирана есть хранилища примерно на 90 млн баррелей, внутренняя переработка в 2 млн баррелей в сутки позволяет временно поддерживать добычу даже при отсутствии экспорта. Дополнительно Иран может использовать нефтяные танкеры как плавучие хранилища.
При этом экспорт нефти из Ирана продолжается, так как страна накопила 23 млн баррелей на судах в Оманском заливе, которые сейчас и продаются.
«Визуальное подтверждение: Иран отгрузил девять миллионов баррелей сырой нефти с плавучих хранилищ в Оманском заливе с момента вступления в силу американской блокады», — писал вчера Tankertrackers.