Сегодня
15:02
Аэропорт «Хитроу» в Лондоне. Фото: Aurora Group
С октября Европа столкнется с дефицитом авиационного топлива. Достаточных объемов нет даже в самых удаленных точках планеты.
«Европа сталкивается с дефицитом авиакеросина в четвертом квартале, несмотря на то что обращается к поставщикам из отдаленных регионов, включая Южную Корею», — сообщает Reuters.
По его данным, континент наращивает импорт авиакеросина из таких стран, как Нигерия, США и Канада. И ищет топливо даже в Южной Корее.
«Европа по-прежнему сильно уязвима перед риском дальнейших перебоев в поставках на фоне растущей напряженности на Ближнем Востоке», — пишет агентство и приводит прогноз Energy Aspects о том, что в четвертом квартале дефицит авиакеросина в Европе составит 510 тыс. баррелей в сутки, тогда как в США и Азиатско-Тихоокеанском регионе ожидается профицит в размере 18 тыс. и 419 тыс. баррелей в сутки соответственно.
В сентябре еще одним крупным поставщиком стала Южная Корея. По данным Kpler, объем импорта в сентябре достиг 129 тыс. баррелей в сутки.
Как отмечает Reuters, рост импорта из Южной Кореи происходит на фоне низких запасов: в нефтеперерабатывающем и логистическом хабе Амстердам — Роттердам — Антверпен (ARA) они упали до минимума за семь лет.
Как сообщало EADaily , цена топлива в Европе устанавливает новые рекорды и власти стран призывают к экстренными мерам. Например, президент Франции собирается призвать «Большую семерку» снова продать объемы из стратегических запасов, которые уже и так изрядно прохудились с начала иранской войны.