Сегодня
16:20
Танкер Valera (бывший «Великий Новгород») пошел в Китай. Фото: Diego Moreno / marinetraffic.com
В июне балтийский комплекс «Портовая» возобновил отгрузку СПГ. Через полгода стояния у берегов Китая газовозы смогли сдать груз и пошли за новыми.
По данным АИС судов, на загрузку на балтийском комплексе СПГ «Портовая» встал танкер Perle. Газовоз сможет забрать до 100 млн кубометров в виде СПГ.
Ранее, 1 июня, комплекс покинул еще один газовоз проекта — Valera. Он уже подходит к Азии.
Нынешние загрузки стали первыми на экспорт с конца прошлого года, когда танкеры ушли в Китая, но вынуждены были ожидать разгрузки полгода.
Очевидно, из-за санкций, под которыми находится как проект, так и сами суда.
Показательно, что санкционный СПГ с «Арктик СПГ — 2» также поставляется на терминал Бейхай на юге Китая, однако проблем с разгрузкой судов нет и поставки идут стабильно.
В то же время в случае с «Портовой» до сих пор не разгрузился еще один газовоз — Kunpeng. Он продолжает находиться в районе Сингапура.
Что влияет на поставки СПГ «Газпрома» в Китай, неизвестно, но они идут не так гладко, как у «Арктик СПГ — 2».
Как сообщало EADaily , балтийский среднетоннажный комплекс СПГ «Портовая» мощностью 1,5 млн тонн запустили в сентябре 2022 года и в начале грузы поступали в Грецию и Турцию. В 2024 году значительная часть партий ушла в Китай, но также работал газовоз по доставке СПГ с «Портовой» в Испанию и ходили небольшие суда в бельгийский Зебрюгге. В январе 2025 года США ввели санкции к комплексу и проект переориентировался на Азию. Однако первые две партии сдали в Китае лишь осенью.
Всего с момента введения санкций проект экспортировал четыре партии конечному потребителю. Все остальное поставляли в Калининград.