Американцам нужна российская нефть, пока закрыт Ормуз: для США есть плюсы и минусы

Сегодня
14:33Американцам нужна российская нефть, пока закрыт Ормуз: для США есть плюсы и минусыОколо 2000 судов оказались в ловушке в районе Ормузского пролива с начала иранской войны. Иллюстрация: Reuters

США необходима российская нефть на рынке, чтобы сдерживать рост цен. В то же время сам факт предоставления исключений из санкций говорит о том, что Ормузский пролив не будет скоро открыт.

Минфин США продлил исключения из санкций для российской нефти еще на месяц. Как говорится в документе, меры распространяются на сырье, загруженное на суда до 17 апреля включительно и действуют до 16 мая.

Исключение из санкций продлили после недельной паузы, когда, как казалось, Ормузский пролив могут снова открыть. Но этого не произошло, а продолжился обмен угрозами и обвинениями. Более того, США захватили контейнеровоз, шедший из Китая в Иран, а Иран атаковал американские корабли.

«Американцы будут продлевать лицензию до тех пор, пока перекрыт Ормузский пролив. Как только Ормузский пролив будет открыт, продлевать генлицензию не будут, потому что тогда цена на нефть и так пойдет вниз», — говорит ведущий аналитик ФНЭБ и эксперт Финансового университета России Игорь Юшков.

По его мнению, дело не в России, с точки зрения американцев, а в том, что надо как-то сдерживать рост цен.

Пока шли переговоры, новую лицензию на российскую нефть не выдавали, замечает эксперт.

С другой стороны, отмечает Игорь Юшков, выдавая новые исключения, США также провоцируют рост цен.

«В прошлый раз, когда была первая публикация, рынок воспринял это как сигнал к росту цен: раз уж американцы смягчают антироссийские санкции, значит ситуация ухудшается», — говорит ведущий аналитик ФНЭБ.

По его мнению, новая лицензия также стала одним из поводов роста цен, когда в понедельник они выросли до $ 95 после недельного снижения.

При этом разрешение американцев свободно торговать российской нефтью — условное разрешение.

«Это во многом попытка создать некую иллюзию нового дополнительного объема нефти на рынке. Действительно, большие объемы хранились в танкерах, но происходило это больше по экономическим причинам, так как собственники нефти предпочитали подождать, пока цены вырастут и потом ее продать, а не делать это в условиях, когда средняя цена на российский Urals составляет $ 39−44 за баррель», — считает Игорь Юшков.

Авто-грузо
Добавить комментарий